运河三千里，最忆是淮安。这座从前“南船北马、九省通衢”的运河之都，在“十四五”期间阅历了一场静水深流般的深化革新。老旧小区改造完结708个，惠及居民13.1万户；京杭运河淮安段年货运量打破4亿吨，集装箱吞吐量接连16年领跑江苏内河；千年古镇车桥更新改造后游客量增加约40%……数字背面，是一座城市从肌理到骨骼的重塑。

　　清晨，盱眙县墨香苑小区，居民孙祥凤推开窗户，映入眼帘的是整齐的黑色化路面、簇新的智能充电桩和生气勃勃的绿化带。“从前逢汛必淹，路面长时刻积水，楼上墙皮掉下来还砸过我老伴。”她回想道。现在，通过体系化改造，这个2005年建成的小区完结了雨污分流、设备晋级、内外墙全面出新。“改得很真实，小区环境得到了很大提高，感觉住进了新小区！”孙祥凤笑着说道。

　　孙祥凤的取得感，源于淮安体系推动的老旧小区改造工程。“十四五”期间，全市累计完结708个老旧小区更新改造使命，总修建面积达964万平方米，惠及居民13.1万户。

　　这场规划空前的城市更新，有着精细的操作逻辑。在详细施行方面，淮安市立异推出“政府引导+市场运作+居民共担”形式，施行“一区一策”，采纳“一事一议”方法推动配套设备建造，形成了共建共治同享的新格式。在监管方面，推广“大众监督员”准则，完结“家门口的监督”，一同发动全市专项审计前置机制，根绝“边规划边施工”乱象，施行管线整治“三同步”机制降本钱、少扰民。到现在，淮安已有41个小区创成省级宜居演示居住区。

　　城市更新相同重视那些“被忘记”的旮旯。在盱眙县人民医院南侧、甘泉路与洪武大路交叉处，从前的凌乱空位消失不见，取而代之的是占地约20亩的国联才智运动公园。公园环绕“才智运营+全龄同享+主题生机”方针，建造了足球场、篮球场、网球场等配套资源，各个年龄段的市民都能在这里找到契合自己的运动区域。从前的城市“灰空间”摇身一变成为口袋公园、健身角、邻里广场，像这样的改动，在整个盱眙县还有88处，引得市民们纷繁点赞：“盱眙现在处处见绿，处处都有好景色，咱们的心境也跟着更好了！”

　　改造不只停留在“体面”，更深化“里子”。在那些“看不见”的当地，淮安体系推动“不淹不涝”城市建造，本年以来新建、改造供水管网51.4公里、污水管网25.8公里，到七月份累计投入11亿元施行防洪排涝工程，疏通排水干管738公里，清捞雨水井3万余座。

　　当城市有机更新厚实推动时，一场更为宽广和深化的革新正在淮安的村庄大地演出。

　　走进淮阴区高家堰镇，垂直晓畅的乡下小道向前延伸，暖黄的灯火照亮了乡民的夜行之路；新建的邻里中心里，各类服务阵地功用完全；标准化厂房建造工地上，机器轰鸣、工人繁忙……“从前村里没处去，现在有了邻里中心，白日能带着孙子参与亲子活动，晚上和老伙计们健身谈天，日子跳过越有味道！”银河村乡民孙大爷的逼真慨叹，道出了这场革新带来的夸姣改动。

　　在淮安，这样的改动不是个例。自上一年以来，淮安市深化学习运用“千万工程”经历，推动村庄相貌继续改进，市级累计配套投入资金8700万元，执行建造用地60余亩，排定项目466个，全市139个村获评省榜首批宜居宜业和美村庄。这些村庄不只环境优美，还完结了工业兴隆。

　　以车桥镇为例，这个前史悠远持久的古镇在保存传统相貌的一同，引入了现代化的日子设备和旅游服务，展示了村庄开展的特征途径。

　　在车桥镇，车桥水塔、大剧院等承载数代人团体回忆的老修建被尽心保存并加固活化。它们好像凝结的韶光切片，在簇新的乡镇修建中无声耸峙，静静传递着前史的温度与认同的根基。而新建的人民公园广场，则彻底改动了镇区大型公共休闲空间匮乏的旧貌。设备完善的运动区、开阔的聚会场所、高雅的歇息长廊，成为居民迟早训练、散步、交际、举行文明活动的首选地。

　　富福路南北大路提高工程更是点睛之笔。本来功用单一的路途，经科学规划，铺设了平坦的沥青路面，结合周边树立的商铺，一条兼具传统元素与现代工艺的商业街区悄然成型。改造中同步优化了泊车布局，新增大剧院车位100余个，有用缓解了“泊车难”的痛点问题。

　　改造后的车桥镇工业与文明深层次地交融，古镇相貌与文明魅力相辅相成，成为招引游客的“强磁场”，带动了餐饮、住宿、特征商品销售等业态昌盛，商贸生机显着提高，游客量也较此前增加约40%，为本地居民创业工作拓荒了新空间。

　　如果说城乡相貌的更新是“修身”，那么交通纽带的兴起则是“强骨”。这是淮安“十四五”期间最具战略意义的蜕变——从一个因运河而兴的前史名城，晋级为“公铁水空”多式联运的全国性归纳交通纽带。

　　2021年，淮安被《国家归纳立体交通网规划大纲》明晰为全国性归纳交通纽带城市，列为京津冀至长三角主轴的重要节点。两年后，它又成功当选国家归纳货品运输纽带补链强链支撑城市。两层国家战略的加持，为淮安打开了全新的开展格式。

　　在淮安港，数据最能阐明改变。2024年淮安内河集装箱吞吐量超57万标箱，接连16年稳居全省内河榜首。2025年上半年，全市完结港口货品吞吐量4110.62万吨，同比增加6.5%；集装箱吞吐量达29.85万标箱，同比增加11.43%。需求咱们来重视的是，集装箱多式联运量达7.89万标箱，同比增加73.3%，5月份淮安港单月集装箱吞吐量初次打破6万标箱，创前史新高。

　　这意味着“水铁联运”“水公联运”的链条被打通，淮安纽带的辐射力和功率完结了质的腾跃。更要害的是，全球航运巨子马士基将淮安港作为全国内河首个注册CCA（全程提单）事务的港口。这一协作意味着淮安港现已融入全球航运网络，这座内陆城市也具有了“出海口”的便当。

　　本年，淮安方案施行交通重点项目29个，总出资90亿元。其间，宁淮城际铁路工程十分重视。到本年7月20日，宁淮城际铁路淮安段桩基完结99.6%，承成99.5%，墩身完结99.3%。项目建成后，淮安将完结与南京1小时直达，明显缩短与长三角及全国首要城市的灵通时刻。新淮铁路、沿淮铁路、淮泰常铁路等工程也在有序推动中，“米”字形高铁网日益巩固。

　　公路网络相同在晋级。长深高速淮安段扩建工程近来刚交给竣工，到本年7月份，淮安已建成京沪高速淮安段扩建工程69.59公里、普通国省干线省道淮安区段等工程也在稳步推动中。

　　展望未来，淮安的蓝图愈加明晰。到2035年，将出资约1000亿元，施行一批支撑性重点项目，全力打造东部地区陆海联动大通道，构建集全国公路运输纽带、全国内河航运中心、长三角北翼航空客货纽带等于一体的现代化立体交通网络。

　　现在，穿行在淮安城乡，更新后的老旧小区里充满了日子气息，和美村庄的田野上孕育着工业期望，而纵横延伸的交通动脉，正为这座陈旧而又年青的城市运送着连绵不断的开展动能。跟着“十五五”时期的到来，这座从头找回纽带位置的城市，将在长三角北部编写现代化开展的新篇章。

　　材料来历：新华日报 我国交通新闻网 淮安市住宅和城乡建造局 江苏省工程造价办理协会 淮安市科学技术局 淮安市政府办公室 淮安市淮阴区高家堰镇 淮安市人大常委会办公室 淮安发布 人民网

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